Zdravím všechny Fáčkaře! Mam takový problém.Mám Favorita (1989) a při jízdě mi najednou poklest výkon až motor uplně zhasnul a po asi pěti pokusech o nastartování už nebyla sťáva v baterce.Takže na laně domů! Myslel sem,že odešel alternátor.Tak sem ho vyměnil i s uhlíkama a nabyl baterku.Sice to startuje,ale kontrolka dobijení stále svítí.Alternátory sem sehnal tři a postupně odskoušel,problém přetrvává a baterka se hned vymlátí.Kontakty jsou čisté a už mě nenapadá,co ještě udělat aby to bylo v pohodě.Alternátory jsou starší,ale funkční! Děkuju za každou radu a přeju uspěšnej týden!

Jak stará je ta baterka?

3 - 4 roky myslím!

Ale nevím nevím,jestli pokles výkonu motoru může mět za následek špatná baterie.Ale proto jsem tady,tohle jde uplně mimo mně,autum nerozumím,ale co se dá opravím doma!

A co je to za značku té baterky?
 Dle mě by to mohlo mít vliv na výkon. Baterka slábne - slábne napětí(možná i proud?), které jde ke svíčkám - menší jiskra - méně kvalitně zažehnutá směs a dojde to až k tomu, že baterka už nemá dost síly na zažehnutí motoru - motor chcípá...
Další možná věc by mohla být, že by mohl být někde přerušený vodič vedoucí z altíku k baterce... Jinak asi nwm... Budeš muset počkat na Havoca nebo Juru_favorita či někoho dalšího ze zdejších borců na auta.
 
A moc tě prosím, nedělej za každou větou vykřičník... Dost si potrpím na interpunkci a pravopis a celkem blbě se to čte...

udělej si kontrolu Uhlíků na alternátorů,potom nastartuj a změř multimetrem přímo na alternátoru jestli vůbec dává šťávu....jaká je značka autobaterie ? říkáš 3-4 roky ? máš dolitou destilku u článků ? Aby jsi nebyl na suchu a 1 článek neodešel......no nakonec tou baterkou to být může....a když autu dochází výkon a nakonec chcípne....nebo si od někoho půjč autobaterku a vyzkoušej jestli ti to dělá to samé :)

hmm... souhlasil bych podle prvního popisu, že náhle odešel jeden článek v baterce... i to se stává... ani se nerozloučí a je v haj*lu... :-)

pokud u altíku odpojíš drát pro kontrolku dobíjení svítí kontrolka dál nebo zhasne?
taky mužeš učinit pokus vem 5W žárovku dej na ní delší dráty jeden na plus baterie druhej drát na altík na konektor pro kontrolku pak natočit auto pokud kontrolka zhasne tak změř napětí na baterii pokud tam bude 13.8 - 14.3V je to o.k. a je třeba natáhnout novej drát pro kontrolku dobíjení od altíku do palubky

Dobrý den všem! Po dlouhé době sem opět tady,nešel mi net.Omlouvám se. Takže Favo už mi jede.Byla špatná baterie,nedobíjel alternátor a měl sem upadlé kontakty v pojistkové skříni.Děkuju vám za rady,pomohli mi.

jednoduchá věc jak odzkoušet dobíjení je připojit na baterku voltmetr a nastartovat musí ti stoupnout napětí ... ale pokud svítí dobíjení a alternátor je OK tak to bude pravděpodobně regulátor dobíjení ...